A GESTÃO ONDE NENHUMA OBRA DA CERTO.

TUDO NO IMPROVISO !

A Obra de recapeamento da Av. das Araucárias ainda não teve sua conclusão e já apresenta problemas graves na execução.

Parte da pista apresenta afundamento do lado direito de araucária sentido curitiba, após a empresa cassol, um pouco antes da ponte. O risco de acidentes é imenso, pois o afundamento provocou um desnível significativo na pista e poderá provocar um acidente grave, principalmente  de caminhões que durante a noite passam ali e os motoristas  não enxergam devido a falta de iluminação e sinalização.

O afundamento em um trecho do asfalto na avenida das Araucárias, sentido Curitiba, pouco adiante da empresa Cassol, no bairro Barigui, tem preocupado motoristas. O risco de acidentes é grande, por conta dos veículos que passam em alta velocidade, principalmente à noite, quando a visibilidade é menor. Segundo relatos de alguns motoristas, todos os dias é possível presenciar no local, caminhões pesados, ameaçando tombar, em função do desnível na pista. Isso sem contar os carros menores, que passam em alta velocidade, e acabam perdendo o controle, correndo risco de caírem na ribanceira ou que, na tentativa de desviar, acabam invadindo a pista contrária.

Relatos dos moradores da região;

“Já vimos aqui vários caminhões quase tombando ou se perdente na pista, uma hora o pior pode acontecer,  até porque um a família mora aqui do lado de baixo do barranco, olha o risco de uma tragédia, a falta de sinalização por parte da construtora que abandonou a obra e da prefeitura é de causar revolta, ninguém se preocupa com a segurança das pessoas”.

Relato de um motorista de caminhão;

“O motorista afirma que o afundamento da pista é um risco eminente, que já da primeira vez estava carregado de madeira de pinos, carga alta e que quase tombou o caminhão, mas que já viu motoristas de caminhão jogando os caminhões para a pista da contra mão desviando o buraco que se formou na pista e com isso colocando os demais motoristas em risco.”

Em entrevista a um jornal da cidade o Secretário de Obras Fabiano Melo dos Santos alegou, que o trecho ainda está em obras e  a Prefeitura está de mãos atadas porque a empreiteira parou os serviços enquanto espera um aditivo do contrato, que deverá ser pago pelo Governo do Estado, já que a obra é financiada pelo Paraná Cidade.

Ocorre que a Prefeitura vem desde  o início da sua gestão realizando obras no improviso, com lentidão, improviso, paralisações infundadas, obras defeituosas, entre outros, mas o Secretário se manifestou de forma a atribuir a culpa ao Estado, tendo em vista a responsabilidade contratual e de fiscalização  é da Prefeitura, que não acompanhou a execução da obra,  não notificou a empreiteira em razão do afundamento da pista, bem como o trecho todo do asfalto realizado na Av. das Araucárias encontra-se com várias imperfeições de pequenos declives nas emendas das etapas, ou seja, UMA OBRA DE IMPROVISO, UMA OBRA MAU FEITA SE SEM FISCALIZAÇÃO, apesar dos Guardas de trânsito estarem na via todo dia para arrecadar naquele trecho inacabado.

Há especialistas que dizem, que a via teria que ser refeita novamente, que terá mais afundamentos em outros trechos e que o recapeamento deveria receber uma camada de acabamento melhor tendo em vista o valor milionário gasto.

Vale ainda ressaltar, que a empresa paralisou a obra pedindo aditivo do valor contratual, mas a obra ainda falta em torno de 40% para conclusão, a pergunta é ;

Quem foi o incompetente  da Prefeitura responsável pelo projeto e planejamento desse obra ?

Dessa forma fica fácil participar de licitações e ganhar, pois apresenta-se uma proposta menor para vencer a licitação e posteriormente pede-se aditivo, realmente as práticas do Olizandro continuam presentes nessa gestão.

Conforme o Secretário de Obras mencionou na matéria do jornal que ainda faltam cerca de 10% para conclusão da obra, esperamos que haja uma honestidade por parte da Administração e empreiteira, bem como a fiscalização dos 11 vereadores,mesmo aqueles que possuem cargos na Prefeitura, para averiguar se o valor do aditivo contratual não irá passar dos 10% do total do contrato, conforme o Secretário anunciou.